交通事故中制动拖印的涵义

　　(一)制动拖印的概念

　　发生交通事故时，多数情况下驾驶员都会采取制动措施。制动过程中，从开始制动到制动力达到最大值时有一个过程。随着制动力的增加，车轮从自由滚动到彻底抱死，留在路面上的轮胎印迹会出现相应的变化，即由滚印到压印再到拖印的过程，如图1所示。制动拖印就是指制动力达到一定值时，车轮不能自由滚动，沿着行进方向作出纯滑移运动留在路面上的痕迹。

　　图1 制动拖印形成过程

　　(二)制动拖印形成的原理

　　制动拖印的形成必须同时具备三个基本要素，即造型客体、承受客体和作用力。造型客体(轮胎)必须具有一定的形状、体积和硬度，才能在承受客体(路面)上留下痕迹，有的造型客体虽然柔软，但它具有把自身的分泌物摩屑分离在承受客体上或能把承受客体表面的附着物粘走的属性。承受客体必须具备吸附、渗透、可塑、变形等属性，当造型客体在作用力(摩擦力)的作用下与之发生接触时，便能在路面上留下带有轮胎外表结构特点的反映形象。摩擦力是上述两个客体发挥作用的一种力，是制动拖印得以形成的和发生变化的一种重要因素。

　　制动过程中，橡胶轮胎与路面接触部分因滑移摩擦，随着摩擦力做功，橡胶轮胎剧烈发热，引起胎面橡胶塑性化，胎面分子间的引力降低，在路面尖锐物或摩擦力的作用下，使其黑色屑粒粘附、渗透于路面，从而形成制动拖印。