旅客乘火车途中急发病猝死引发赔偿

　　时年56岁的孟强军在乘车途中突发急病，虽经列车和车站工作人员接力救助，但仍不幸死亡，由此引发一起铁路旅客运输合同赔偿纠纷案。

　　前年10月24日上午8时47分，孟强军从枣庄站乘上开往南京的K203次列车，不久突然躺倒在地板上，出现满头大汗、脸色发青、全身抽搐、小便失禁等症状。列车长、乘警赶到现场后，通过列车广播向旅客中的医务人员求助。9时45分列车到达徐州站，列车乘务人员在向车站值班员通报情况后，将孟强军移交车站。紧接着，孟强军出现呼吸困难等情况，车站工作人员马上拨打120，20分钟后救护车直接进入列车停靠的7号站台。然而，接力抢救没能挽回病人的生命，终因抢救无效死亡。徐州市肿瘤医院出具的“死亡医学证明书”记载，孟强军死亡原因为“猝死”。

　　一年后，死者家人向徐州铁路运输法院提起诉讼，认为列车乘务人员抢救不力，也没有及时通知前方站做好急救准备;徐州站在接到发病旅客后，也没有履行尽力救助义务。因列车和车站分属两个铁路局，原告将两个铁路局列为被告，要求赔偿丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等共计人民币50.7万余元。

　　两被告铁路局在诉讼时认为，孟强军的死是自身健康原因造成，承运人和车站已充分履行了尽力救助义务和协助救治义务，请求法院驳回原告全部诉讼请求。

　　徐州铁路运输法院在庭审后认为，本案中列车乘务人员履行了一定的救助义务，但被告未能证明本次列车上备有药箱，也未能证明列车红十字救护员携带药箱到达现场。同时，本次列车工作人员未能做出正确判断，认为孟强军当时还能说话，没有必要通知前方站做好准备，因此认定事发列车在这方面也未能尽到尽力救助义务。法院认为，车站在本案中充分履行了救助义务，不存在过错。

　　一审判决认定，孟强军是猝死，死因主要是自身患有疾病。由于事发列车没有履行尽力救助义务，其所属的铁路局应承担本次死亡事故30%的责任，赔偿原告损失12.8万余元。判决后，原、被告双方均提出上诉，原告在上诉时提出要求赔偿20多万元。

　　最后，上海铁路运输中级法院在审理这起上诉案时对照了有关规定：因旅客自身健康原因造成的伤亡承运人可免责。但简单依此来免除铁路承运人的责任，将产生负面作用，使铁路承运人对生病旅客的救助义务弱化，不利于对旅客生命安全的保障。基于这个观点，上海铁路运输中级法院的法官认为一审判决并无不妥，原判可以维持。为真正化解矛盾，承办法官郑卫经多次与双方代理人沟通，终于在赔偿数额上达成一致。

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